Dùng smartphone để theo dõi an toàn nhà cửa
Không lâu trước đây, hãng Belkin đã tung ra thị trường loại “baby monitor” để quan sát trẻ sơ sinh trong lúc cha mẹ không thể ở kề bên. Dựa trên sáng chế này, hãng lại tung ra thêm mặt hàng mới để theo dõi an toàn của nhà cửa bằng điện thoại cầm tay loại smartphone. Dụng cụ này có tên là NetCam Wi-Fi Camera có khả năng ‘nhìn’ được cả vào ban đêm và kết nối vô tuyến với smartphone hay tablet. Gia chủ khi đi xa hàng ngàn cây số vẫn có thể thỉnh thoảng kiểm tra xem nhà cửa có vấn đề gì không. Loại máy quay phim được sử dụng là loại máy có ống kính với góc nhìn rộng, giúp quan sát được khoảng không gian rộng rãi và thu cả âm thanh chứ không phải chỉ thu hình như các máy safety camera trước đây. Máy này được trang bị hệ thống hồng ngoại để thu hình vào ban đêm với hình ảnh rất rõ nét, ngay cả khi chỉ có rất ít hoặc không có ánh sáng. Security Cam của Belkin được thiết kế để làm cho việc giám sát nhà cửa được dễ dàng hơn vì máy được kết nối với hệ thống WiFi mà không cần qua computer. Thay vào đó, người sử dụng chỉ cần download một phần mềm vào điện thoại smartphone và theo dõi bằng điện thoại thay vì computer. Hơn nữa, hình ảnh này còn có thể được giữ hay lưu trữ lại trong smartphone hoặc tablet. Cuối cùng NetCam còn tự động gửi email để báo động và tự động chụp hình nếu phát hiện thấy có bất cứ chuyển động nào xảy ra trong khu vực quan sát. Giá bán hiện nay trên Amazon.com là $129.99
Vỏ xe không xẹp
Loại vỏ xe không thủng lỗ với lớp lưới co dãn bên trong thay cho không khí không phải là điều mới mẻ. Trong vài năm trước đây, người ta đã nghĩ ra những kiểu mẫu này ở các hãng vỏ xe như Michelin, Amerityre, Goodyear và Bridgestone. Nhưng gần đây, hãng Britek Tire and Rubber ở Colorado đã phát triển một loại vỏ xe tương tự như trên và được đặt tên là Energy Return Wheel (ERW). Trước đó, hãng nghiên cứu loại vỏ này cho xe hơi, và nay ra thêm kiểu mẫu cho xe đạp. Loại vỏ cho xe hơi ngoài việc xoá bỏ tình trạng xe bị xẹp bánh bất thường vì bị vật bén nhọn đâm thủng, còn cải thiện được mức tiêu hao nhiên liệu và hiệu năng của xe. Mỗi vỏ xe có một lớp cao su bên trong có khả năng dãn ra và giữ cân bằng những thanh cao su thẳng đứng. Phía ngoài là một lớp vỏ cao su có gai giống như vỏ xe bình thường. Ở giữa 2 lớp này là những gối đệm co dãn, và đây là vùng chứa không khí ở loại vỏ xe kiểu cũ. Theo lời ông Brian Russell, chủ của Britek, sự co dãn của lớp cao su bên trong sẽ giúp giữ lại năng lượng bên trong vỏ xe. Khi lớp này bị nén lại do vỏ xe chạm vào chỗ lồi trên đường, năng lượng do va chạm sẽ được trữ và sẽ được chuyển thành động lực giúp vỏ bung ra. Hơn nữa, loại vỏ này lúc nào cũng ép lớp cao su bên ngoài sát vào mặt đường chứ không bị dội lên như vỏ xe cao su chứa hơi. Loại vỏ cho xe đạp theo quan niệm này có những khoảng trống ở hai bên vỏ xe, nhưng dự định được bọc lại bằng một lớp cao su mỏng để không bị bụi hay bùn bám vào. Mặc dù loại vỏ này không cần phải điều chỉnh độ cứng, hay lượng khí bơm vào, nhưng người ta vẫn có thể điều chỉnh độ căng của các thanh cao su để làm vỏ cứng hay mềm đi.
