Mùa hè, chúng ta thường đi du lịch đó đây bằng xe, nên muốn biết làm sao tiết kiệm được xăng tiêu thụ, vì giá xăng thường có khuynh hướng đi ngược chiều với túi tiền.
Sau đây là một số câu hỏi thường được độc giả tạp chí Consumer Reports đặt ra cho các chuyên viên về cách tiết kiệm xăng chạy xe cũng như những vấn đề liên hệ:
Cách nào tốt nhất để giảm tiền xăng?
Lái xe chậm lại. Trong các thử nghiệm, thấy lái xe nhanh trên xa lộ sẽ tiêu phí xăng hơn. Đo mức tiêu thụ xăng khi lái xe thấy kết quả như sau: Tốc độ từ 55 lên 65 mile/giờ làm xăng giảm từ 4 đến 8 mile/một gallon. Tăng tốc độ từ 65 đến 75 mile/giờ làm xăng giảm thêm từ 5 đến 7 mile/gallon nữa. Nói chung: Tăng tốc độ từ 55 lên 75, chẳng khác đang lái một chiếc xe nhỏ (compact car) ít hao xăng chuyển sang lái một chiếc xe SUV lớn
Đồ đạc trên mui xe thì sao?
Chở đồ trên mui xe làm tăng sức cản khí động lực (aerodynamic), xăng bị hao thêm. Thử nghiệm sau đây cho thấy điều đó:
– Xe Honda Accord 2013 chạy đều đặn với tốc độ 65 mile/giờ, một gallon xăng chạy được 42 mile khi trên mui để trống. Nếu chở trên mui xe một cái giá đựng xe đạp trống không, một gallon xăng còn chạy được 37 mile (hạ mất 5). Cái cản gió làm xe bớt ồn vì gió gây ra, nhưng làm cho một gallon xăng chỉ chạy được 35 mile. Đặt thêm hai chiếc xe đạp lên giá để xe, một gallon chỉ chạy được 27 mile (giảm tới 15 mile so với xe để mui trống).
Còn chạy xe mở máy lạnh so với để cửa sổ mở thì sao?
Còn tùy thuộc cách thức phải làm việc của hệ thống máy lạnh. Xe chạy hao xăng hơn nếu nhiệt độ bên ngoài cao. Nếu nhiệt độ bên ngoài khoảng 55 độ F thì không thấy có gì khác biệt, nhưng vào những ngày nhiệt độ ở trong khoảng 70 (thấp) và 80 (cao), mỗi gallon xăng chạy kém đi vài mile nếu xe mở máy lạnh. Nói chung, máy lạnh làm giảm mỗi gallon xăng từ 1 đến 4 mile.
Khi đèn xăng báo hiệu, còn chạy được bao xa nữa?
Không có quy lệ nhất định, nhưng đa số xe có thể dự trữ từ 1 đến 2 gallon xăng khi đèn báo xăng nổi lên, tức là xe có thể chạy được chừng thêm 30 mile nữa với tốc độ vừa phải. Để tận dụng tối đa số xăng còn lại này, nên chạy xe chậm lại và giữ tốc độ đều đặn.
Đặt lược gió đặc biệt có tiết kiệm được xăng?
Với những xe của thời đại tân tiến ngày nay, thay cái lọc gió (air filter) có lẽ không tiết kiệm xăng bao nhiêu. Theo thử nghiệm, chạy một xe có bộ lọc gió dơ, thấy không hao xăng nhưng độ gia tốc xe bị giảm. Trong trường hợp đó, computer trong xe tự động điều chỉnh luồng gió đi vào đã bị bụi dơ hạn chế bằng cách giảm mức tiêu thụ xăng để duy trì tỷ lệ đúng giữa không khí/nhiên liệu.
Chạy xe gần hết xăng có làm hư máy?
Một số người cho rằng chạy như thế có thể hút lên những mảnh vụn từ dưới đáy bình xăng nhưng thực ra không đáng quan ngại. Lý do là vì bộ phận bơm xăng trong xe lúc nào cũng bơm xăng từ dưới đáy bình xăng lên, ngay cả lúc bình còn đầy. Do đó, nếu có những trở ngại do những mảnh vụn như thế gây ra hẳn bạn đã biết dù xăng đầy hay cạn. Ngày nay, xe thường có bộ lọc xăng trong bình xăng và một lọc xăng khác gần máy xe, do đó khó có những mảnh vụn vỡ nào có thể chạy vào máy xe. Tuy nhiên, nếu trong bình xăng có chứa những mảnh vụn, bạn phải thay các bộ lọc thường xuyên hơn.
HV