Năm lời khuyên quan trọng để bảo trì xe

Điều cơ bản trong việc bảo trì xe cộ mà hầu hết chúng ta đều biết là phải thay dầu, nhớt cho xe thường xuyên. Nhưng nếu chúng ta chỉ dừng ở đó thì thật sự chưa đủ. Các thợ cơ khí cho biết rất nhiều người sử dụng xe đã không biết hoặc lờ đi các việc bảo trì xe cần thiết khác. Việc này sẽ làm giảm đi tuổi thọ của xe cũng như có thể mang đến những nguy hiểm cho người lái xe trên đường. Sau đây là danh sách 5 việc bảo trì xe đã được nhiều chuyên gia về xe cộ ghi nhận, bạn không nên bỏ qua:

1) Chuyển đổi bánh xe trước và sau, kiểm tra áp suất bánh xe

Lốp bánh xe sẽ bị mòn nhanh hơn nếu chúng ta quên chuyển đổi bánh xe sau khi đã lái xe một khoảng thời gian nhất định. Các chuyên gia khuyên chúng ta nên chuyển đổi bánh xe trước và sau mỗi sáu tháng hoặc 5,000 miles. Chuyển đổi bánh xe sẽ giúp độ mòn bánh xe trước và sau cân bằng hơn, dẫn đến tiết kiệm xăng. Lệ phí chuyển đổi bánh xe thường không quá 25usd. Một việc quan trọng khác là chúng ta cũng nên kiểm tra áp suất của bánh xe. Nếu áp suất không đồng đều, bánh xe dễ mòn và xe sẽ “ngốn” nhiều xăng hơn.

2) Các lượng dung dịch phải ở mức thích hợp

Chúng ta không nên chỉ kiểm tra nhớt máy xe mà thôi, nước làm lạnh động cơ xe (engine coolant) cũng phải được thay đổi hoặc đổ thêm vào sau khoảng thời gian nhất định dựa trên sự chỉ dẫn đã ghi trong sách chủ sỡ hữu xe (owner’s manual book). Các chuyên gia khuyên chúng ta nên thay đổi nước làm lạnh động cơ xe mỗi hai năm hoặc 24,000 miles cho hầu hết các loại xe.

Ngoài ra, các loại dầu dùng để bôi trơn các bộ phận trong máy xe, góp phần giúp xe chạy êm hơn (transmission and power steering fluids) rất dễ bị dơ. Do đó, cũng cần phải được thay. Lệ phí để thay các loại dầu này khoảng 100usd và các nhà sản xuất xe khuyên chúng ta nên thay chúng sau mỗi 50,000 – 60,000 miles.

3) Kiểm tra toàn diện

Khi muốn mua khi mua một chiếc xe mới, chúng ta chắc chắn phải kiểm tra toàn bộ chiếc xe. Việc bảo trì xe cũng tương tự. Sau mỗi 15,000 miles, nên cho xe được kiểm tra toàn bộ đặc biệt là tất cả các bộ phận an toàn bên trong cũng như bên ngoài xe.

4) Quạt nước (wiper blade)

Quạt nước cũng phải được kiểm tra thường xuyên, điều này nghe có vẻ đơn giản, chính vì thế mà chúng ta thường hay quên. Những quạt nước bị mòn hay hư sẽ hạn chế đáng kể tầm nhìn của người lái trong những ngày có thời tiết khắc nghiệt như đá, tuyết, mưa, đặc biệt vào ban đêm. Các chuyên gia khuyên chúng ta nên thay quạt nước 2 lần một năm, nhưng cũng tùy thuộc vào nơi bạn sống: khí hậu nắng nóng làm cho cao su trên quạt bị khô đi, và thời tiết đá, lạnh sẽ làm quạt bị nức.

5) Dây đai (timing belt)

Thật ra, không có cách gì để chúng ta biết khi nào dây timing belt của xe không còn dùng đuợc nữa trừ khi nó bị đứt. Hầu hết các nhà sản xuất không đưa ra khuyến cáo chính xác thời gian hay tổng số miles xe đã chạy trước khi dây timing belt phải được thay.

Tuổi thọ trung bình của một dây timing belt từ 50,000 đến 100,000 miles. Chi phí để thay một dây timing belt khoảng từ 500 usd đến 900 usd và có thể nhiều hơn nữa nếu khi dây bị đứt đồng thời gây thiệt hại cho bộ phận khác trong xe chẳng hạn: các van, máy bơm nước hay piston. Giá của một dây timing mới khoảng 200 usd – 500 usd tuỳ thuộc loại xe. Các chuyên gia khuyên chúng ta nên kiểm tra dây timing belt mỗi lần thay nhớt xe.