Nếu bạn mua hàng của Amazon, đôi lúc được giao tận tay, hoặc mở cửa đã thấy gói hàng nằm ngay ngắn trước cửa. Ðó là công việc của những người giao hàng “hợp đồng” cho Amazon. Họ có thể là sinh viên, học sinh hoặc một người đã nghỉ hưu, hoặc “cày” thêm job thứ 2, thứ 3, hoặc thất nghiệp kiếm việc tạm thời…
Chúng tôi theo chân Huy Ngô, một sinh viên trường UTA (The University of Texas at Arlington) đang nghỉ Hè, làm việc giao hàng cho Amazon vào kỳ nghỉ và cuối tuần…
Phóng viên Trẻ (PVT): Chào Huy. Huy qua Mỹ năm nào?
Huy Ngô (HN): Dạ, Huy qua Mỹ vào cuối năm 2013, vào tháng 11.
PVT: Hiện Huy đi giao hàng full-time cho Amazon hay sao?
HN: Không ạ. Chỉ là “job” part-time. Thời gian chính Huy học tại UTA, ngành Medical Laboratory.
PVT: Ðây có phải là công việc đầu tiên của Huy ở Mỹ không?
HN: Trước đó Huy có làm công cho vài hãng thông qua employment agency. Sau vào trường làm part-time “work-study” (dành cho học sinh) và dạy kèm Toán (Math tutor). Nhưng khi chuyển qua trường mới thì mất job (cười). Bên này không có “work- study”.
Trước nữa thì Huy chạy xe cho hãng Uber, nhưng công việc không ổn định. Lắm lúc chờ cả buổi chẳng có ma nào gọi. Trong khi thời gian rảnh của mình thì ít ỏi.
PVT: Làm sao Huy biết nơi này để gia nhập? Huy có thể cho biết giờ giấc làm việc và thu nhập ra sao?
HN: Có lần tình cờ tìm việc trên internet, Huy thấy trang web: http://www.amazondelivers.jobs/about/our-opportunities/hourly-fulfillment-jobs/dfw-area-jobs
Huy thích loại công việc này, giống như mình mang niềm vui đến cho người khác vậy (cười). Hơn nữa “job” này có nhiều “block” giờ cho mình chọn. Nếu 1 ngày làm 2 ca sáng, chiều, và làm suốt tuần, như kỳ Hè vừa rồi thì có thể được $600 – $700/week.
PVT: “Block” giờ? Huy có thể giải thích “block” là gì được không?
HN: Ðó là khoảng thời gian họ quy định. Ví dụ “block” 3 tiếng, “block” 4 tiếng. “Block” 3 tiếng từ 11 am – 2 pm, trả $54, tính ra, trên lý thuyết, được khoảng $18 – $25/giờ. “Block” 4 tiếng, $72.
Họ có vài chục “block” như vậy, từ sáng đến tối. Nhưng không có “block” nào sau 9 pm.
PVT: Việc làm như vậy có ảnh hưởng đến giờ học của Huy không?
HN: Dạ không. Chính nhờ có nhiều “block” giờ mà Huy có thể “né” được giờ học. Ví dụ phần lớn Huy có lớp buổi sáng nên nhận “block” buổi chiều. Thứ 7 và Chủ Nhật thì Huy làm được nguyên ngày, nhưng cũng chỉ nhận khoảng 2 “block” thôi.
PVT: (cười) Ðủ tiền xài rồi hả?
HN: (cười to hơn) Bao nhiêu cho đủ! Nhưng hết thời gian, mình còn nghỉ ăn uống, dưỡng sức và sắp hàng nữa. Ví dụ, mình nhận “block” 9 am- 12am thì phải có mặt trước nửa tiếng. Rồi load hàng. Ký nhận giấy tờ…
PTV: Hôm nay Huy nhận “ca” mấy giờ?
HN: Từ 11 am – 2pm
PVT: Huy cho đi theo làm phụ xế hôm nay nghen!
HN: Dạ, được ạ.
Chúng tôi đến warehouse của Amazon ở Fort Worth (TX) lúc 10:30 am. Khu nhà kho rộng mênh mông. Ðây đó những chiếc xe tải 18 bánh đậu rải rác, chắc chở hàng đến và đi.
Trước cửa nhà kho một dãy xe chừng 20 chiếc sắp hàng dài lượt thượt. Một vài người nhận ra Huy, vẫy tay chào.
PVT: Ðông vậy Huy?
HN: Hôm nay vậy là ít á. Mấy bữa còn đông hơn. Ðến 3 dãy lận.
PVT: Trong này chắc học sinh, sinh viên nhiều lắm hả Huy?
HN: Học sinh, sinh viên không bao nhiêu đâu anh. Người lớn tuổi làm nhiều hơn. Một số hình như đã nghỉ hưu, có cả phụ nữ và tài xế tắc xi, chắc họ vắng khách, “tranh thủ” vài cuốc. Huy thấy có người chống gậy nữa đó.
PVT: Làm sao họ giao hàng được?
HN: Thường họ đi 2 người, 2 vợ chồng chẳng hạn. Người lái, người giao.
Ðợi một lúc khá lâu, Huy nhận hàng, sắp xếp thứ tự vào xe, chạy ra. Trên xe lổn nhổn những hộp cạc tông lớn nhỏ và những bì thư màu vàng. Chiếc xe van khá lớn chỉ còn đúng 2 chỗ trống phía trước.
PVT: (thở phào) May chứ thêm một người nữa là thiếu chỗ ngồi.
HN: Hôm nay mình phải giao 40 địa điểm. Không hiểu sao bữa nay nhiều hàng vậy. Thường “block” 3 tiếng họ giao khoảng 30 gói.
PVT: Kịp không?
HN: Nếu không khéo, kỳ này mình bị lố giờ.
Huy bấm điện thoại, mở apps Amazon, trên màn hình chi chít những chấm màu xanh, những địa điểm giao hàng.
PVT: (châu đầu nhìn, an ủi) Hình như mấy chỗ này gần nhau. Chắc không đến nỗi.
HN: Nhưng apps của họ “dỏm” lắm. Nhiều khi 2 cái nhà sát rạt nhau, “nó” lại chỉ mình đi một vòng, rồi quay lại đúng chỗ hồi nãy. Nên Huy xài Google map, sắp xếp lại, nhanh hơn.
Sau khoảng 15 phút, đến căn nhà đầu tiên. Huy lấy một bịch thư màu vàng, scan mã số, có tiếng “tít” nhẹ, có nghĩa đã lấy đúng gói hàng. Nếu sai, tiếng “bip, bip” gắt gỏng, chói tai hơn.
Huy đến bấm chuông. Không ai mở cửa, đặt gói hàng trước cửa, chụp hình.
PVT: Chụp hình chi vậy?
HN: Giờ này ít có người ở nhà lắm. Mình phải chụp lại làm chứng. Gởi cho Amazon, rồi họ email cho chủ nhà. Báo hàng đã đến.
PVT: Có khi nào bị mất không?
HN: Mất hoài. Nhưng họ có dặn mình nên để chỗ nào khuất, không bị gió, không bị mưa tạt, không ngay tầm nhìn người bộ hành… Có thể để cửa garage, bên hông nhà hay nơi nào kín đáo.
Nhưng thỉnh thoảng vẫn bị mất, cái này thì chịu, ngoài sự kiểm soát của mình. Như có ai đó “ngứa ngáy” chân tay, hay chó mèo tha đi…. Hên xui thôi. Nếu 5 lần mất hàng, thì mình cũng mất “job” luôn (cười).
Trời hôm đó nắng không gắt lắm. Nhưng dò bản đồ, tìm nhà, dừng xe, mở cửa, tắt máy, scan hàng, mang đi. Liên tục, cũng đủ toát mồ hôi.
PVT: Coi bộ job này “good exercise” Huy há. Khỏi đi “gym” tốn tiền.
HN: (cười) Huy cũng cần giảm vài pound, chứ mấy người phụ nữ, hay lớn tuổi thì hơi vất vả đó.
Nhẩm tính, 3 tiếng, lãnh $54. Mất 3 tiếng, chưa tính nửa tiếng nhận hàng. Cộng tiền xăng, tiền công, hao mòn xe cộ, insurance và căng mắt dò đường, tìm nhà. Nhất là phải cẩn thận khi băng qua đường, ở những khu dân cư, cây cối và xe đậu lung tung che khuất tầm nhìn.
PVT: Có khi nào gặp chuyện trục trặc không Huy?
HN: Trục trặc như xe chết máy, hết bình hay xẹp lốp thì chưa, nhưng ngán nhất là giao hàng ở mấy cái hốc bà tó.
PVT: (ngơ ngác) Là ở đâu?
HN: Trong mấy nông trại, mấy cái farm. Nhà của họ biệt lập ở trong rừng, có khi tới gần đó GPS mất sóng luôn. Nhưng oải nhất là không có ai ở nhà, chỉ có mấy con chó to đùng nhe răng trước cửa. Khỏi dám mở cửa xe luôn.
PVT: Rồi làm sao?
HN: Ðành đem trả hàng lại. Họ giao cho người khác, chuyến khác.
PVT: Trường hợp vầy chắc hiếm hoi há Huy?
HN: Cũng gặp hoài. Như có lần Huy vô khu apartment có khóa, mình không có code, cũng phải quay ra.
Có lần chỗ nhận là trại lính. Vô trỏng họ hỏi “pass”, mình không có. Ở đó có office tiếp thân nhân của lính, mình xin gởi lại, may là họ nhận.
Nhưng oải nhất là vô mấy biệt thự lớn. Họ vừa có cổng, có bảo vệ. Nó hỏi kỹ lắm, đòi xem bằng lái, săm soi đủ thứ.
PVT: Có khi nào gặp nhà Việt Nam không? Như nhà đằng kia là nhà Việt Nam phải không? Có tượng lân, hoa vạn thọ kìa.
HN: Chưa chắc á. Có lần vô căn nhà treo toàn hình ông địa, tượng Phật, mà chủ lại là Mỹ trắng (cười). À, nhà này là nhà Việt Nam nè.
PVT: Ðâu? Có thấy dấu hiệu gì đâu. Dép để trước nhà cũng có thể là… Hồi giáo.
HN: Tên người nhận họ Nguyen.
PVT: (ngoái cổ ra sau) Mình đi hơn 2 tiếng rồi, còn 4 gói hàng. Kịp giờ không Huy?
HN: (nhìn bản đồ) Chắc kịp, vì mấy nhà này gần nhau. Mình chịu khó cuốc bộ chứ đừng theo cái apps, nó chỉ vòng vòng.
PVT: (a dua) Chỗ nào gần mình đi bộ, khỏi tắt máy xe.
HN: Cũng tùy chỗ. Có lần Huy vô xóm toàn Mỹ đen. Thấy họ đứng lóc nhóc đầy. Cách có mấy bước mà vẫn tắt máy, khóa xe.
Hai căn nhà cuối đối diện nhau. Huy đậu xe, mang một gói lớn giao cho nhà bên phải. Lần này gặp may, chủ nhà hớn hở ra nhận. Và một bì thư cho căn cuối cùng, bên trái. Nhìn đồng hồ: 2 tiếng rưỡi, “lời” được nửa tiếng.
Nhưng Huy nhanh nhẹn, xốc vác, lại sắp xếp lộ trình theo sự tính toán của một người giỏi Toán. Nếu là chúng tôi, có thể còn lang thang đến tận… tuần sau.
PVT: Giao hàng này coi bộ không dễ ăn Huy há?
HN: Bây giờ đang đi học, phải “tranh thủ” giờ trống thôi. Công việc này có lẽ thích hợp với giới sinh viên hay người hưu trí.
PVT: Nếu ai đó chọn công việc này, Huy có thể chia sẻ kinh nghiệm gì không?
HN: Nếu họ xem đây là công việc phụ hoặc part time thì OK. Huy thấy những người nhận việc này phần lớn tuổi trung niên, từ 50 đổ lên chứ người trẻ thì ít. Amazon không trả bảo hiểm và benefit cho mình nên phải lái xe cẩn thận.
Ðược cái chẳng ai thúc hối mình nên cứ thong thả, trễ chút cũng không sao. Xem như đi dạo ngắm cảnh vậy (cười).
PVT: Cảm ơn Huy đã cho tháp tùng, làm vướng tay vướng chân trong chuyến đi này. Chúc Huy luôn suôn sẻ, an toàn trong công việc tạm thời này.
PVT
Xin giới thiệu, gợi ý hoặc liên lạc với chúng tôi để Trẻ có thể phỏng vấn, viết bài về những gương mặt, công việc, đời thường hoặc có ý nghĩa của người Việt chúng ta tại hải ngoại.
Email: editor@trenews.net hoặc bientap@trenews.net
Ðiện thoại: 972.675.4383 (gặp cô Kim)
Chân thành cảm ơn quý bạn.