Cái gì “ma-dê in Việt Nam”? Thưa đó là xe hơi “made in Vietnam”, chuẩn bị… “chiếm lĩnh” thị trường thế giới. Mừng quá, có thế chứ. Nước ta giỏi, nước ta tài, nước ta số một, chuyện chế tạo xe hơi chỉ là chuyện con kiến (cõng củ khoai). Hồi đầu tháng, tập đoàn Vingroup (tiếng Mỹ nghen) đã khởi công xây dựng nhà máy chế tạo xe hơi VinFast tại Hải Phòng, dự tính sẽ xuất xưởng xe hơi trong vòng hai năm tới, dẫn đầu Đông Nam Á trong vòng năm năm tới và (có thể) dẫn đầu thế giới trong 10 năm tới. Cũng theo kế hoạch “chế tạo” được đưa ra, các khung sườn xe, máy, dàn nhún sẽ mua từ Mỹ và các nước Châu Âu. Các phụ tùng xe hơi và thiết bị điện tử mua từ Nhật. Vỏ xe, linh kiện linh tinh mua của Thái Lan và Đại Hàn. Ghế ngồi cùng các đồ nội thất xe mua của Tàu (cho đỡ nguy hiểm). Về phía Việt Nam sẽ chế tạo phần quan trọng của chiếc xe trước khi được lưu hành trên đường phố: biển số xe. Mừng quá, tự hào quá.
Ngồi cầu
“Ngồi cầu cần phải ngồi lâu, nếu ngồi tí xíu nó đâu… ra gì”. Đó là nói về tình hình “dân tình thế sự” nói chung, trắng-đen-xanh-đỏ-tím-vàng, dân nào cũng thế. Tuy nhiên theo báo chí Anh than phiền thì dân nước này xem ra ngồi cầu tiêu còn nhiều hơn tập thể dục (bộ chỉ dân Anh thôi sao?). Theo thăm dò từ tổ chức UKactive thì mỗi tuần dân Anh ngồi cầu trung bình là ba giờ chín phút trong cầu, tức 189 phút, so với chỉ 90 phút tập thể dục. Mèn ơi, có người ngồi cả tiếng mỗi ngày mà có tập cái chi chi đâu. Vậy là ngon rồi, đòi hỏi chi nữa.
Mua đấu giá
Vài năm trước một “đại gia” thừa tiền xứ ta qua Mỹ mua ngay cái thị trấn bỏ hoang, nghe đồn về sau phát triển thành bãi… tha ma, tức ma cũng phải bỏ đi vì vắng vẻ quá. Mới đây một “đại gia” Á Châu, hổng rõ “Ta” hay “Tàu” sang Geneva, Thụy Sĩ đấu giá, mua ngay một cái bình cổ thời nhà… Tào Tháo với giá 6 triệu Franc Thụy Sĩ, tức khoảng 6.2 triệu đô la. Cuộc đấu giá quyết liệt giữa “phe ta” – người mô tả là một tay đấu giá tay mơ nhưng lắm tiền, với một người đấu giá qua điện thoại. Sau khi hạ được đối phương để mua cho được chiếc bình cổ với giá sáu triệu tiền Thụy Sĩ vì chàng tin rằng nó ở vào đời nhà Tống (hay Tào) chi đó. Nay thì phe ta mới vỡ lở là chiếc bình thuộc đời tào… lao, có giá đâu chừng 600 đô la, trước khi “on sale”. Té ra bình (quẹo) “cổ”, hàng Tàu (chính hiệu). Cho mày chết. Hổng được méc má là bị chúng dụ nghen.
