Nếu có yêu tôi
Nghe bảo bài thơ của thi sĩ Ngô Tịnh Yên được nhạc sĩ Trần Duy Đức phổ thành bài hát “Nếu có yêu tôi” chỉ trong vòng hai chục phút, trên đường ông lái xe về nhà. Vậy là từ cả chục năm qua, thỉnh thoảng lại nghe nhiều ca sĩ hát đó đây vì nó… thực (tế). Như chuyện hãng kẹo Necco Wafers cũng vậy. “Nếu có yêu kẹo, thì hãy yêu ngay bây giờ, đừng để ngày mai, đến lúc Necco xa người…”. Necco Wafers tuyên bố phá sản, dẹp tiệm vì hổng có ai… yêu kẹo. Đến lúc nghe tin thì bà con mới (hốt hoảng) chạy đi mua kẹo của Necco trữ. Theo trang mạng phân phối kẹo Necco thì có cô Katie Samuel đòi đổi chiếc xe đang chạy để lấy kẹo, hổng đuợc cô cà thẻ, mua 48 hộp kẹo Necco Wafers. Nhưng đã muộn. “Chết rồi mới thương, đời là chao tương. Chuyện thường!” (thơ siêu hiện đại).
Xả rác
Những ai đến tiểu bang Texas thường thấy bảng hiệu “Don’t mess with Texas”, tạm dịch là “Đừng làm bẩn Texes” – một chiến dịch kêu gọi giữ gìn vệ sinh chung tại Texas trong vòng hơn 30 năm qua. Dù vậy cảnh sát Texas chắc cũng không kỹ tính bằng cảnh sát Manchester bên Anh. Khi cụ Peter Vipham, 75 tuổi bị hai cảnh sát chặn lại cho hai giấy phạt về tội xả rác. Giấy phạt thứ nhất là cụ ăn bánh mì để rơi… vụn bánh mì xuống đất. Tội thứ hai là ăn xong, cụ còn phủi các vụn bánh dính trên áo xuống đường. Cảnh sát bảo có theo dõi và thu phim làm bằng chứng. Má ơi! Thử tới các chợ Tàu hay Việt Nam đi, chắc ghi phạt gãy tay.
Lộn
Đôi tuần trước cả nước Mỹ vỗ tay hoan nghinh nữ phi công Tammy Jo Shults của Southwest Airlines, người hùng đã cứu mạng hàng trăm hành khách khi hạ cánh an toàn chiếc phi cơ bị hỏng máy. Tuần qua thì phi công Việt Nam được “vỗ chân” khi máy bay không hư và thời tiết không xấu nhưng cũng hạ cánh… thiếu an toàn, mém làm 200 hành khách mất mạng. Chuyến bay VN7344 của hãng Hàng Không Việt Nam từ Tân Sơn Nhất bay đi Cam Ranh trong lúc một giờ trưa ngày 30 tháng 4 vừa qua, đến Cam Ranh không biết phi hành đoàn đang đánh phé hay làm gì, còn nhân viên không lưu đang ngủ trưa hay nhậu chưa biết và nhân viên mặt đất của phi trường còn đang bận chôm hành lý của khách hay sao (nhà chức trách đang còn điều tra) mà phi cơ không hạ cánh xuống phi đạo, lại hạ cánh xuống… công trường xây dựng kế bên. May mà không đụng xe cẩu, vật liệu sắt thép… Theo điều tra ban đầu thì lỗi là… phi đạo (nằm không đúng chỗ). Lộn thôi mà!
