Nhằm tránh tình trạng kẹt xe trên tuyến đường vào Phi Trường Quốc Tế Tân Sơn Nhất, ông Vũ Huy Thắng, Giám Đốc Công Ty Bilco đề nghị xây cáp treo dài hơn 1 ki lô mét, từ Công Viên Gia Định đến sân bay. Cáp treo này với công suất có thể đưa từ 3.000 đến 4.000 hành khách / 1 giờ.
Cũng theo lời của ông Vũ Huy Thắng, xây dựng cáp treo chỉ mất khoảng 1/10 kinh phí so với làm tuyến đường metro vào phi trường, sẽ phải chi phí 500 tỷ đồng (khoảng 22 triệu mỹ kim), thời gian hoàn thành trong vòng 10 tháng. Công Ty Bilco là cơ quan có kinh nghiệm xây dựng rất nhiều tuyến cáp treo tại Việt Nam.
Trao đổi với trang báo VnExpress, Ông Bùi Xuân Cường – Giám Đốc Sở Giao Thông Vận Tải Sài Gòn – cho biết: Sở Giao Thông Vận Tải luôn hoan nghên và trân trọng đón nhận các ý tưởng, kế hoạch, giải pháp của các nhà đầu tư thương nghiệp và của dân chúng, cùng chung sức với thành phố giải quyết tệ nạn kẹt xe trong thành phố, đặc biệt là ở khu vực Phi Trường Quốc Tế Tân Sơn Nhất.
Trước năm 1975 Phi Trường Tân Sơn Nhất có tổng diện tích là 3.600 hecta, nhưng hiện nay chỉ còn 850 hecta. Khoảng 2.750 hecta còn lại đã biến thành sân golf, nhà hàng, khách sạn và các dịch vụ giải trí khác. Những người nắm giữ khu đất vàng này không ai khác chính là các tướng lãnh của Quân Đội Việt Nam.
