Ngày 13/1/2017 Bộ Tài Chánh Việt Nam vừa đưa ra một bản dự thảo về Luật Thuế Bảo Vệ Môi Trường, trong đó ghi rằng nhiên liệu xăng có thể sẽ phải chịu mức thuế tối đa lên đến 8.000 đồng/lít. Dự thảo này đang được xem xét, và có thể được thông qua. Bộ Tài Chánh Việt Nam đưa ra dự thảo này, không nằm ngoài mục đích kiếm thêm tiền của dân chúng, khi ngân sách đang bị thâm hụt nghiêm trọng.
Theo lời Bộ Tài Chánh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu tăng mạnh, như xăng tăng từ 1.000 đồng lên 3.000/lít, được áp dụng từ giữa năm 2014 đã góp phần giữ ổn định thu nhập ngân sách.
Theo bản dự thảo mới vừa được công bố, dầu Diezel từ 1.500 đồng sẽ tăng lên 4.000 đồng/lít, tăng gấp 2 hay 3 lần so với giá hiện nay. Dầu Mazut giá 300 đồng sẽ tăng lên 2.000 đồng; giá 900 đồng sẽ tăng lên 4.000/lít. Dầu hỏa sẽ được giữ nguyên.
Tháng 3/2015, thuế môi trường cho xăng dầu tăng lên 300%, từ 1.000 đồng tăng lên 3.000 đồng/lít. Vào thời điểm đó công chúng mạnh mẽ phản ứng rất nhiều. Tuy nhiên, Quốc Hội Việt Nam vẫn thông qua. Cuối tháng 3/2016, tức là chỉ một năm sau, thuế môi trường áp dụng đối với xăng dầu lại tăng thêm 1.000 đồng. Cứ một lít xăng phải trả thêm 4.000 đồng tiền thuế môi trường.
