Đối với xe hơi sử dụng hộp số tự động thì bạn cần phải lưu ý sự hoạt động của nó thường xuyên, để có thể nhận biết sự hư hỏng xảy ra trong hộp số và sửa chữa kịp thời.
Các lỗi hư hỏng thường gặp trong hộp số tự động.
– Chảy dầu: Công dụng của dầu là bôi trơn, giảm ma sát, chống mài mòn, nâng cao hiệu suất bộ truyền động cơ khí, bên cạnh đó nó còn giúp làm mát hay truyền lực. Ngoài các chức năng trên, dầu hộp số còn hỗ trợ cho tiến trình chuyển số thực hiện được trơn tru. Chảy dầu là hiện tượng đầu tiên và dễ nhận thấy nhất báo hiệu hư hỏng của hộp số.
Dầu hộp số có màu đỏ tươi, nếu phát hiện thấy chuyển màu đen hoặc có mùi khét bạn cần phải tìm hiểu nguyên nhân, sửa chữa hư hỏng và thay thế ngay. Khác với dầu động cơ, dầu hộp số không bị thiêu đốt hay hao hụt trong quá trình sử dụng. Với hộp số tự động, khi mức dầu dưới mức quy định an toàn sẽ ảnh hưởng lớn tới khả năng truyền lực và gây hư hại tới các chi tiết bên trong hộp số.
– Rung giật: khi vận chuyển, xe xảy ra hiện tượng rung giật, tốc độ xe chạy không tương ứng vối tốc độ động cơ, hoặc hộp số phát ra tiếng kêu rin rít thì phần lớn có thể là do bánh răng, vòng đai, trục quay, các đĩa ma sát bị mòn hoặc bị cháy, hay do các van điện tử bị hư ở một cấp số nào đó.
– Ðèn Check Engine Light bật sáng: Những chiếc xe đời mới ngày nay có nhiều cảm biến đặt trên động cơ, nhằm mục đích cung cấp thông tin cần thiết để ECU điều khiển và giám sát động cơ, đảm bảo nó luôn làm việc tốt. Khi hộp số bị trở ngại hay hư hỏng đèn Check Engine bật sáng cảnh báo những hư hỏng liên quan đến động cơ, cũng như hộp số cho người tài xế.
Các nguyên nhân gây hư hỏng hộp số tự động
– Dầu bôi trơn hộp số là cội nguồn gây nên các hư hỏng và ảnh hưởng trực tiếp tới độ bền của hộp số.
– Thiếu dầu do bị rò rỉ, khi dầu hộp số nằm dưới mức “Min” sẽ làm giảm áp suất dầu để bôi trơn các bộ phận chuyển động bên trong hộp số, gây nên các van dầu hoạt động không chính xác.
– Dầu bẩn: khi hộp số làm việc sinh ra các mạt kim loại, nếu dầu không được thay định kỳ, thì các mạt kim loại này sẽ làm tắc nghẽn các van điện tử, đường dầu cung cấp tới bộ dĩa ma sát.
– Sử dụng dầu không đúng với thể loại: Mỗi hãng xe, mỗi đời xe đều có trang bị một loại dầu bôi trơn cho hộp số khác nhau, thường thì đời xe càng mới thì tiêu chuẩn càng cao, nếu bạn sử dụng dầu không đạt tiêu chuẩn thì các bộ phận bên trong hộp số sẽ bị hao mòn và phá hủy.
Hy vọng với bài viết trên sẽ giúp ích cho bạn trong việc nhận biết và tìm ra nguyên nhân khi hộp số tự động bị hư hỏng.
Trịnh kiều Phong