NGUỒN TIN: REUTERS
Hôm nay thông tấn xã Reuters đưa tin, tàu khoan dầu Deepsea Metro I của do công ty Odfjell Drilling của Na Uy điều hành, đã rời khỏi vùng biển Việt Nam đến khu vực ngoài khơi bến cảng Labuan của Malaysia. Ngày 30 tháng 7 vừa qua, là lần cuối cùng chiếc tàu này còn ở trong khu vực khoan dầu của Việt Nam. Sở dĩ tàu Deepsea Metro I phải ra đi, vì sự căng thẳng giữa Việt Nam với Trung Quốc, về việc thăm dò dầu khí tại khu vực tranh chấp ở Biển Đông.
Chính phủ Bắc Kinh cho rằng, lô dầu khí mà Việt Nam đã cấp giấy phép cho Tổng Công Ty Repsol của Tây Ban Nha, nằm trong khu vực chín đoạn, hay còn gọi là “đường lưỡi bò,” vùng biển mà Trung Quốc khẳng định chủ quyền tại Biển Đông. Mặc dù đã bỏ $ 27 triệu mỹ kim vào lô 136/03, tháng trước Tổng Công Ty Repsol đã thông báo, họ sẽ ngưng khoan thăm dò dầu khí tại lô này.
Tham gia vào liên doanh khai thác lô 136/3, còn có Tổng Công Ty Petro Việt Nam, và công ty Mubadala Development của Liên Hiệp Các Tiểu Vương Quố Ả Rập. Hãng thông tấn Reuters loan báo rằng, chính Trung Quốc đã yêu cầu đình chỉ việc khoan thăm dò tại lô này. Một nguồn tin ngoại giao
iết lộ rằng, quyết định ngưng khoan dầu khí đã được đưa ra, sau khi một phái đoàn Việt Nam đến Thủ Đô Bắc Kinh. Tính đến thời điểm này, nhà cầm quyền Hà Nội chưa hề xác nhận, đã bắt đầu khoan thăm dò tại lô 136/3, và cũng đã ngưng khoan dầu tại vùng này.
Nhưng tháng trước, phát ngôn viên của Bộ Ngoại Giao Việt Nam khẳng định quyền thăm dò dầu khí của Việt Nam ở Biển Đông, đồng thời đã tuyên bố rằng, tất cả các hoạt động dầu khí liên quan của Việt Nam, “được tiến hành trong khu vực biển hoàn toàn thuộc quyền chủ quyền, quyền tài phán của Việt Nam” hoạt động thăm dò dầu khí của Việt Nam với Tổng Công Ty Repsol của Tây Ban Nha là “hoạt động kinh tế bình thường.”