Menu Close

Việt-Trung và kế hoạch đường sắt

NGUỒN TIN: VOA

Hình minh họa kế hoạch đường sắt, giữa Việt Nam và Trung Quốc. Ảnh: www.voatiengviet.com
Hình minh họa kế hoạch đường sắt, giữa Việt Nam và Trung Quốc. Ảnh: www.voatiengviet.com

Tân Hoa Xã đưa tin: Việt Nam đang có kế hoạch xây dựng một tuyến đường sắt tốc hành mới, nối liền thủ đô Hà Nội và khu vực biên giới phía Bắc giáp với Trung Quốc, để thúc đẩy thương mại hai chiều. Tân Hoa Xã cũng trích dẫn bản tin của Thông Tấn Xã Việt Nam cho biết: Bộ Giao Thông Việt Nam đang xem xét, xây dựng tuyến đường sắt dài gần 400 km, tốc độ 160 km/một giờ, kết nối với đường sắt Hà Khẩu của Trung Quốc. Theo kế hoạch này, tuyến đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai sẽ tồn tại song song cả tuyến đường cũ và mới; riêng tuyến đường mới đảm nhận vận chuyển hàng hóa và toàn bộ hành khách, được xây dựng theo tiêu chuẩn 1.435 mm, và được điện khí hóa.

Hình minh họa kế hoạch xây dựng đường sắt, của Việt Nam và Trung Quốc. Ảnh: PLO.VN
Hình minh họa kế hoạch xây dựng đường sắt, của Việt Nam và Trung Quốc. Ảnh: PLO.VN

Nhật báo VnExpress loan báo, tuyến đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai bắt đầu từ ga Lào Cai hiện tại, theo hướng Đông qua các tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng; kết thúc tại cảng Lạch Huyện, Hải Phòng, tổng cộng chiều dài của tuyến đường là 391 km; đoạn kết nối đường sắt Hà Khẩu, Trung Quốc, Lào Cai, Việt Nam, có chiều dài 6,29 km.

Ảnh: Tour du lịch Sapa
Ảnh: Tour du lịch Sapa

Theo Thứ Trưởng Giao Thông Nguyễn Ngọc Đông, đây là tuyến đường sắt quan trọng, về vận tải hàng hóa và hành khách của đường sắt Việt Nam; không chỉ có ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế xã hội của các địa phương khi đoàn xe lửa đi qua, mà còn trong kết nối giao thông, giao thương quốc tế, đặc biệt với Trung Quốc.

Đường sắt Việt-Trung. Ảnh: Báo Đất Việt
Đường sắt Việt-Trung. Ảnh: Báo Đất Việt