Menu Close

Bảo trì xe theo cảnh báo

Nếu đèn báo “check engine” trên xe mà nói được, có thể nó sẽ chửi thề vì cố tình muốn giúp mà nhiều người lại “phớt lờ” không nghe.

Đèn báo này hiện lên để nhắc nhở là máy xe có chuyện gì đó không ổn, cần hành động ngay trước khi quá tệ.

Nhiều người trong chúng ta chỉ mong cho chiếc bóng đèn cảnh báo nhỏ bé này cháy tiêu đi cho rảnh nợ, tránh được ưu phiền. Nhưng chính vì vậy mà chi phí sửa xe đã tăng 2 năm liền: tăng 13% tiền công và 3% tiền cơ phận, theo số liệu của CarMD.

CarMD cũng công bố chỉ số “sức khỏe” của xe cộ năm qua (Vehicle Health Index) về những sửa chữa thông thường nhất được đèn “check engine” cảnh báo. Điều đáng buồn là nhiều chi phí sửa xe tốn tiền nhất lại có thể ngừa được bằng những việc bảo trì định kỳ, đơn giản và rẻ tiền. Đây là những vấn đề năm qua thường gặp phải nhiều:

 

1. Thay Oxygen Sensor (O2S)

Tiền sửa trung bình: $261.61

O2 sensor đo lượng khí oxygen chưa đốt hết trong ống thoát để cho computer trong xe biết tình trạng nhiên liệu (quá nhiều, hoặc thiếu so với số oxygen vừa đủ cho máy chạy ngon lành). Nếu không đem xe đến bảo trì theo định kỳ, không thay nhớt, không để ý tới chỗ nhớt hoặc nước làm nguội máy bị rò rỉ, là dễ đưa đến thảm trạng xe hư.

Nhiều khi vì thấy xe không có vấn đề gì, ta lơ là với cảnh báo này, do đó xe hao tốn xăng.

 

alt

2.  Kiểm tra nắp bình xăng lỏng lẻo. Xiết chặt hoặc thay nếu cần.

Tiền sửa trung bình: $5.00

Nắp bình xăng lỏng chiếm 9% số sửa chữa do đèn “check engine” cảnh báo. Thực ra thì chỉ cần xoáy cho chặt, còn không thì thay cũng chỉ tốn vài đô la.

 

alt

3.  Thay thế Catalytic Converters bằng OE Catalytic Converters mới.

Tiền sửa trung bình: $1,154.23

Tiền sửa chữa cao nhất trong danh sách này thường gây ra do một trong những bộ phận không mấy đắt tiền trong toàn bộ chiếc xe. Hơn 6% số chủ xe gặp vấn đế này, có thể khỏi mất một số tiền lớn nếu đừng bỏ qua cảnh báo của đèn “check engine”.

Đây cũng là một trong những bộ phận xe hơi bị mất cắp nhiều nhất tại Mỹ vì kim loại đáng giá.

 

alt

4.  Thay dây bu-gi và bu-gi (spark plugs)

Tiền sửa trung bình: $361.95

Thấy giá tiền xấp xỉ $362, nhiều người cho rằng đáp ứng với đèn cảnh báo quả là đắt, nhưng nếu tự làm được thì giá thay một chiếc bu-gi chỉ khoảng $10. Một khi bu-gi hư, sự đánh lửa không chính xác sẽ làm tốn xăng và dần dà làm hư các bộ phận đắt tiền khác. Nếu ở xứ lạnh bạn hẳn rõ lạnh ảnh hưởng đến bu-gi ra sao: cần có thêm nhiên liệu để làm bay hơi thì bu-gi mới làm việc được. 

 

alt

5.  “Thay Mass Air Flow (MAF) Sensor”

Tiền sửa trung bình: $423.61

MAF sensor kiểm soát luồng không khí đi vào máy xe và xác định bao nhiêu nhiên liệu cần phải đưa vào máy. Khi bộ phận cảm biến này hư, nhiên liệu có thể bị hao mất đi từ 10% đến 25%. Chẳng khác ta đổ 4 gallon xăng vào bình thì chỉ có 3 hữu dụng, còn trị giá gallon thứ tư thì rớt mất. $423 quả là không rẻ, nhưng tiêu phí xăng vô dụng cũng thế thôi.

 

alt

(còn tiếp)